Renkaanpaikkausta

Pidän aina autossa renkaanpaikkaussarjaa ja kompressoria, ja onpa tuota tullut käytettyäkin muutaman kerran, omien ja vieraiden renkaiden paikkaamiseen. Tällä kertaa mökkitiellä meni kumista läpi hillitön pultti, osa kiila-ankkurista, vielä muutterikin mukana. Kesti aikansa vääntää pitkillä putkipihdeillä se irti, mutteri otti vastaan ankarasti. Olisi ehkä saanut pyöriteltyä irti, mutta kun sitäkään ei nähnyt mitä siellä sisällä oli, ennenkuin sai ulos.

Helposti sai kiskottua pulttia jonkin matkaa ulos, mutta sitten mutteri otti vastaan.
Miltä tilanne näytti ensin..

Tämänkokoiseen reikään työnsin kaksi paikkamateriaalipötköä, mutta jäi pihisemään silti. Sen verran ilmaa pysyi sisällä, että ajoin rengasliikkeeseen, mutta pultin nähtyään eivät suositelleet paikkaamista. Rengas on siis entinen. Onneksi olin jostain aikaisemmasta kesäkumisarjasta säästänyt parhaimman, kun olivat kuluneet epätasaisesti. Kolmas rengasliike paikkakunnalla ehti tehdä rengastyöt, mutta vanne oli kiero. Ehkä tämä pultti ja sen vääntäminen irti oli saanut siihenkin vahinkoa aikaan. Vanteen oikaisu onnistui Lapin kumin liikkeessä kuitenkin saman tien.

Paikkasarjassa työkaluissa kannattaa olla poikittaiset kahvat, joilla saa käytettyä tarpeeksi voimaa reiän puhdistukseen ja paikka-aineen tunkemiseen sinne.

Minulla siis on aina mukana autonrenkaan paikkasarja. Tällainen hyvä sarja, esimerkiksi Motonetin tuote 60-2009 ”TipTop Tubeless paikkaussarja”, maksaa 30 € ja siinä on hyvät kahvalliset raspi ja neula. Tai MTX:n 6 € sarjassakin on kohtalaisen näköiset kahvat. Kompressori on rengaspaineiden säätöön kelin, lämpötilan ja ajotehtävän mukaan myös aina kiva olla mukana. Perinteiset halvemmat tupakansytytinliitännästä virtansa ottavat ovat pieniä ja kevyitä olla mukana. Akulla toimivat ovat kuitenkin vieläkin käytännöllisemmät, kun ei tarvitse pitkän johdon kanssa pelata. Itsellä kulkee Makitan akkukompressori mukana.

Jos tämä olisi sattunut olemaan pienempi naula tai ruuvi, olisi paikasta tullut pitävä muutamassa minuutissa, matka jatkunut ja olisin todennäköisesti ajanut nämä renkaat loppuun paikan kanssa, kuten olen pari paikattua rengasta ajanut. Tästä on useampaa viisautta olemassa. Toisaalta yhden tällaisen paikkauksen tehnyt asentaja oli hyvin luottavainen paikan kestävyyteen – kestää siinä kuin uusi rengas, mutta toisaalta rengasvalmistajan edustajat ovat hyvin yksiselitteisiä – pikapaikkasarjalla paikatulla renkaalla tulee ajaa vain rengasliikkeeseen ja siellä tehdä kunnollinen paikkaus tai laittaa uusi rengas. En anna tästä neuvoa, jokainen päättää itse miten tekee.

Pisimmät putkitongit, mitä sain lainattua, riittivät juuri ja juuri pultin kiskomiseen.

Kiitokset mökkinaapurille, joka lainasi työkaluja ja jaksoi odottaa, että sain auton paikattuna pois tieltä. Kiitokset Fennolinkille neuvoista ja Lapin kumille, että vanteen oikaisukin onnistui saman tien, keskellä renkaanvaihtosesonkia.